Laddar lokal information...
Kommunstyrelsen i Åre har beslutat att gå vidare med det så kallade alternativet "Åtgärd B 2.0" för utformningen av korsningen E14/Fröåvägen vid Björnänge.
Ett tidigare presenterat alternativ i en principskiss förkastas därmed i det fortsatta arbetet. Beslutet grundar sig på ett initiativärende om att komplettera underlaget med alternativa lösningar för den viktiga trafikpunkten.
Hela kommunen · Invånare & boende, Besökare & turister
Beslutet om en ny korsningslösning (Åtgärd B 2.0) vid E14/Fröåvägen syftar till att förbättra trafiksäkerheten och kapaciteten för de som rör sig i området.
Kommunstyrelsen i Åre har beslutat att gå vidare med det nya korsningsförslaget "Åtgärd B 2.0" för korsningen E14/Fröåvägen i Björnänge. Samtidigt förkastas det tidigare alternativet som redovisats i en principskiss från det fortsatta arbetet med planprogrammet.
Beslutet innebär ett viktigt steg framåt för den mycket diskuterade trafikpunkten i Björnänge där Fröåvägen ansluter till E14. Genom att anta "Åtgärd B 2.0" som det officiella korsningsförslaget i planprogrammet för fastigheterna Hårbörsta 2:28 och Hårbörsta 2:7 hoppas kommunen kunna lösa de kapacitets- och säkerhetsbrister som i dag präglar området.
Beslutet grundar sig på ett initiativärende från mitten av april 2026, där flera partier krävde att underlaget skulle kompletteras med alternativa och mer funktionella lösningar inför det slutgiltiga ställningstagandet.
Förslaget att gå vidare med "Åtgärd B 2.0" lades fram av Daniel Danielsson (C) och vann brett stöd i kommunstyrelsen. Yrkandet biträddes av företrädare för Socialdemokraterna, Västgötavelo (VV), Miljöpartiet och Moderaterna. Ledamoten Per Nyberg (M) deltog inte i handläggningen eller beslutet på grund av jäv.