Bereder väg för idrott vid Östergård

Industrimark vid Lundbygatan i Visby ska ersättas av lokaler för idrott, kontor och andra verksamheter. Ett nytt detaljplaneförslag för Visby Östergård 2 skickas nu ut på både samråd och granskning i ett samlat steg. Planändringen banar väg för att permanenta befintliga idrottsverksamheter och förbättra närområdets trafiklösningar.

Planförslaget innebär att områdets tidigare industrimark avvecklas eftersom efterfrågan på renodlad industri inte längre finns kvar på platsen. Verksamheter och idrott pågår redan i lokalerna med stöd av tillfälligt bygglov.

Området är beläget inom Visbys primära vattenskyddsområde. Av den anledningen innehåller den nya detaljplanen tydliga restriktioner mot verksamheter som kan medföra risk för miljöskadlig påverkan.

Så påverkas närområdet

I förslaget pekas två separata byggrätter ut, avgränsade av mark som inte får bebyggas. Den ena byggrätten omfattar den befintliga byggnaden med utrymme för om- och tillbyggnad, medan den andra möjliggör en ny byggnad i fastighetens nordöstra del.

Den ändrade användningen väntas öka antalet gående och cyklister till området. Region Gotland planerar därför en ny busshållplats längs Lundbygatan samt en ny gång- och cykelangöring via den kommunala fastigheten Visby Skarphäll 1:1. Denna trafiklösning ska bekostas av exploatören genom ett kommande exploateringsavtal.

Snabbare planprocess

Under handläggningen i nämnden diskuterades om industriverksamhet borde behållas, vilket föranledde en kort ajournering begärd av Lars Thomsson (C). Karl-Allan Nordblom (MP) yrkade på bifall till förvaltningens förslag, vilket därefter godkändes utan votering.

Att samråd och granskning genomförs i samma beslut syftar till att förkorta processtiden, då motstående intressen bedöms vara få. Om samrådet ändå resulterar i större ändringar kommer planförslaget att tas upp för en ny politisk prövning.