En motion från Sverigedemokraterna om att öppna Fredsgatan för biltrafik och utveckla Stadshusplatsen föreslås anses besvarad. Förvaltningen menar att frågorna redan hanteras inom det pågående arbetet med Nynäshamns stadskärna.
Arbetsutskottet föreslår att kommunfullmäktige antar en samlad taxa för flyttning, förvaring och skrotning av fordon från och med 2027. Den kommunala handläggningen föreslås kosta 1 470 kronor per timme och förvaring 125 kronor per påbörjat dygn.
Kommunens felparkeringsavgifter föreslås höjas från och med 2027 till 900 kronor respektive 1 300 kronor för allvarligare förseelser. Samtidigt fastställs högsta tillåtna parkeringsavgifter för kommunala parkeringsytor.
Kommunstyrelsen har beslutat att inte inleda planarbete för fastigheterna vid Stora Vika och kalkbrottet där Stockholms Bulkhamn AB ansökt om planbesked. Avslaget motiveras av risker för natur- och kulturvärden, tung trafik samt konflikt med planerna på ett framtida naturreservat.
Efter ett medborgarförslag som samlat 38 röster ger nämnden förvaltningen i uppdrag att utreda en ombyggnad av Estökorsningen. Utredningen ska granska möjligheten att göra om korsningen mellan Änggatan, Hamnviksvägen och Sandskogsvägen till en cirkulationsplats.
Samhällsbyggnadsnämnden har beslutat om en lokal trafikföreskrift som begränsar axel- och boggitryck på Hamngatan mellan Vikingavägen och Viagatan. Begränsningen träder i kraft i februari 2026 men undantar linjebussar för att trygga kollektivtrafiken.