Laddar lokal information...
Upplands Väsby kommun planerar att bygga en helt ny stadsdel med cirka 880 bostäder och 25 000 kvadratmeter kontor i det gamla industriområdet Optimus. Detaljplanen syftar till att förvandla det nuvarande verksamhetsområdet till en levande stadsdel med bostäder, torg, parker och en ny förskola. För att säkerställa en god boendemiljö begränsas andelen smålägenheter till maximalt 40 procent. Området kommer att delas upp i två karaktärsområden kallade Kvartersstaden och Verkstaden. Nya bullerskydd och slutna kvarter ska skydda de boende mot störningar från den intilliggande järnvägen.
En helt ny stadsdel med cirka 880 bostäder, förskola och kontor byggs i det gamla Optimusområdet, vilket förändrar stadsbilden och ökar rörelsen i centrala Väsby.
En helt ny stadsdel ska växa fram i centrala Upplands Väsby. Kommunen planerar för cirka 880 nya bostäder och 25 000 kvadratmeter kontor och centrumlokaler i det gamla industriområdet Optimus [2]. Detaljplanen syftar till att förvandla det nuvarande verksamhetsområdet till en levande stadsdel med bostäder, torg, parker och en ny förskola [2].
Det nya området delas upp i två karaktärsområden med olika uttryck [2]:
Kvartersstaden: Ligger i den södra delen och planeras med traditionella bostadskvarter och slutna innergårdar [10]. Mot Mälarvägen och järnvägen blir bebyggelsen högre (7–9 våningar) för att skärma av buller, medan den trappas ner till 3–5 våningar mot villorna vid Optimusvägen [10].
Verkstaden: Ligger i den norra delen kring det historiska Optimushuset och får en mer öppen struktur samt ett robust, industriellt uttryck [9, 11, 18]. Här planeras även en ny förskola för 100–120 barn i Optimushusets bottenvåning [13].
För att säkerställa en god boendemiljö och ett varierat utbud begränsas andelen smålägenheter; maximalt 40 procent av bostäderna i varje kvarter får vara 35 kvadratmeter eller mindre [12].
Optimushuset, som har ett stort kulturhistoriskt värde, skyddas med rivningsförbud [2, 19]. Dess ursprungliga betongstomme och taklanternin ska bevaras [19]. Däremot planeras flygeltillbyggnaderna från 1950-talet att rivas [20]. Detta görs dels för att ge plats åt bostäder, dels för att kunna höja marknivån runt ursprungsfabriken för att skydda den mot framtida skyfall och höga flöden i Väsbyån [2, 20].
Eftersom området ligger intill Ostkustbanan och Mälarvägen ställs höga krav på bullerskydd [2, 14]. Detaljplanen kräver att det byggs slutna kvarter, särskilda bullerskärmar och att bostäder utformas med tysta sidor [2, 10, 14]. Samtidigt breddas Optimusvägen och Anton Tamms väg för att ge plats åt nya trädalléer, gångbanor och regionala cykelstråk [2, 21].
Beslutet om detaljplanen har varit föremål för samråd och granskning, och ärendet har beretts av kontoret för samhällsbyggnad inför slutgiltigt antagande i kommunfullmäktige [1, 4, 15].