Laddar lokal information...
Kommunstyrelsen har godkänt en överenskommelse med Region Uppsala gällande utvecklingen av väg 55 på sträckan Kvarnbolund–Bärbyleden–E4. Avtalet reglerar parternas ansvarsfördelning och tidplaner för åtgärder längs trafikstråket.
Överenskommelsen reglerar planering och ansvarsfördelning för ombyggnad av väg 55 och Bärbyleden, vilket påverkar framkomlighet och trafiksäkerhet för trafikanter i Uppsala.
Framkomligheten och trafiksäkerheten längs väg 55 ska utvecklas genom en ny överenskommelse mellan Uppsala kommun och Region Uppsala. Avtalet omfattar sträckan Kvarnbolund–Bärbyleden–E4 och ska samordna parternas ansvar och tidplaner. Beslutet fattades dock mot en samlad opposition som krävde omedelbara åtgärder i olycksdrabbade korsningar.
Överenskommelsen utgår från resultatet av den tidigare genomförda åtgärdsvalsstudien för 55-stråket på sträckan mellan Kvarnbolund och E4 via Bärbyleden. Syftet är att fastställa en tydlig ansvarsfördelning mellan kommunen och regionen samt upprätta gemensamma tidplaner för trafikledens fortsatta ombyggnad och utveckling.
Sträckan hör till kommunens mest belastade trafikstråk och fyller en avgörande funktion för såväl lokal arbetspendling som genomgående person- och godstrafik.
Inför beslutet yrkade Centerpartiet, Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna på att återremittera överenskommelsen, med stöd från Sverigedemokraterna. Oppositionen krävde att avtalet även skulle omfatta konkreta åtgärder för den riskfyllda korsningen mellan Bärbyleden och Luthagsesplanaden, där framför allt vänstersvängar i södergående riktning skapar återkommande farliga situationer.
Efter att återremissyrkandet röstades ner reserverade sig samtliga oppositionspartier mot beslutet. I sin gemensamma reservation betonade Moderaterna, Centerpartiet, Kristdemokraterna och Liberalerna att kommunen behöver ta ett helhetsgrepp med utredning av trafiksäker ombyggnation, justerad utformning och hastighetsanpassningar, samt framhöll behovet av insatser i Flogstakorset. Sverigedemokraterna underströk i en egen reservation att helheten längs sträckan måste beaktas och att trafiksäkerheten i korsningen vid Luthagsesplanaden borde ha prioriterats.