Laddar lokal information...
Mark- och exploateringsutskottet säger upp tidigare markanvisningsavtal med SUSAB och tecknar istället ankaraktörsavtal med JM och Peab för stadsutvecklingen kring Uppsala Södra. Samtidigt revideras utredningsbudgeten när kommunen övertar ett större samlat genomförandeansvar.
Beslutet ändrar formerna för utvecklingen av Uppsala Södra, vilket påverkar hur bostäder, service och stationsområdet kring Bergsbrunna ska växa fram.
Stadsutvecklingen kring den framtida järnvägsstationen i Uppsala Södra ändrar inriktning. Kommunen avslutar det tidigare samarbetet med utvecklingsbolaget SUSAB och tecknar istället samverkans- och ankaraktörsavtal med byggbolagen JM och Peab.
Tidigare prövades ett koncept där ett externt exploateringsbolag, Uppsala Stadsnodsutveckling Södra AB (SUSAB), skulle förvärva råmark tidigt och överta markägarrisken. På grund av modellens svagheter i tidiga projektskeden har detta inte kunnat genomföras. Kommunen säger därför upp markanvisningsavtalet gällande del av fastigheterna Sävja 1:55 och Danmarks-Vallby 6:3 för att i stället arbeta efter en mer klassisk modell.
Genom att knyta JM AB och PEAB Projektutveckling AB som ankaraktörer tydliggörs genomförandet och ansvarsfördelningen inför arbetet med flera nya detaljplaner. Förändringen innebär att kommunen själv tar ansvar för utredningskostnader och ett ökat personalbehov, samtidigt som kommunen behåller rådigheten över marken och bedöms få högre framtida försäljningsintäkter. Förslaget till en reviderad utredningsbudget går nu vidare till kommunstyrelsen för slutligt beslut.
Stadsbebyggelsen runt den planerade järnvägsstationen Bergsbrunna ska bli navet i de sydöstra stadsdelarna. Enligt projektets målsättning ska delar av det nya stationsområdet stå färdigt i samband med stationens planerade öppnande år 2034.