Planerna på omkring 400 nya bostäder och ett förnyat centrum i Hemmesta drivs vidare. Efter votering röstades en moderat motion om att stoppa detaljplanearbetet ner med röstsiffrorna 28 mot 18. Därmed fortsätter planarbetet för fler bostäder, handel och torg trots skarp kritik mot den rådande trafiksituationen.
Majoritetens beslut för fortsatt utveckling
Kommunstyrelsens förslag att avslå kravet på att avbryta detaljplanearbetet stöddes vid voteringen av Socialdemokraterna, Centerpartiet, Liberalerna, Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Skärgårdspartiet. Förvaltningen och den styrande majoriteten betonar att Hemmesta centrum behöver utvecklas till ett tryggt och levande kommundelscentrum med förbättrad service, torg och mötesplatser. Enligt underlaget behövs en tillräcklig volym av bostäder för att skapa kundunderlag för lokala verksamheter och ge projektet ekonomisk bärighet.
I en gemensam protokollsanteckning från S, C, L och MP framhålls att planförslaget omarbetas utifrån inkomna synpunkter från samråd och en arkitekttävling där 1 700 invånare deltog. Bland justeringarna ingår en sänkt bebyggelseskala med fler radhus mot närliggande villor, en översyn av den planerade genomfartsgatan samt utredning av infartsparkeringar och trafikanalyser för att avlasta väg 274. Skärgårdspartiet noterade i en egen anteckning att Hemmesta behöver en snabb upprustning och att processen inte bör fördröjas genom att börja om från början.
Reservationer och motförslag
Moderaterna, Sverigedemokraterna och Kristdemokraterna röstade för att bifalla motionen och reserverade sig mot beslutet. Moderaterna kritiserar planerna på stora huskroppar i fyra till fem våningar och varnar för att områdets karaktär förändras. Partiet lyfter särskilt att väg 274 redan är hårt belastad och inte finns med i förslaget till länsplan för transportinfrastruktur 2026–2037, samt att mobilitetsåtgärder som bilpooler inte kan lösa bilberoendet i skärgårdsmiljö.
Sverigedemokraterna invänder också mot exploateringens omfattning och menar att Värmdö inte ska förtätas till en förortsstad med stora flerbostadshus. Både M och SD anser att trafiklösningarna måste säkras innan ny bebyggelse tillkommer och påpekar att det råder osäkerhet kring hur omfattande efterföljande etapper kan bli.