Kommunfullmäktige röstade efter votering ner en motion om att stoppa detaljplanearbetet för cirka 400 bostäder i Hemmesta centrum. Majoriteten väljer att driva planarbetet vidare för att utveckla centrumet, trots kritik från oppositionen gällande trafikläget på väg 274.
Kommunfullmäktige har beslutat att anta detaljplanen för Centrala Mörtnäs, vilket möjliggör permanentboende, en ny lokalgata och ett torg. Beslutet är en förutsättning för att Trafikverket ska kunna bygga ut väg 222 mellan Mölnvik och Ålstäket till fyra körfält.
Kommunstyrelsen har efter votering avslagit ett initiativ från M och KD om att göra Gustavsbergs hamn till en destination genom bland annat soldäck, fler restauranger och upprustning av Odelbergs väg. Majoriteten menade att ett övergripande platsutvecklingsarbete för området redan pågår.
Kommunfullmäktige har beslutat att bevilja ytterligare investeringsmedel till framkomlighetsåtgärderna längs Skärgårdsvägen mellan Skogsbo och Mölnvik. Projektet har drabbats av ökade kostnader på grund av brister i förfrågningsunderlaget och oförutsedda tekniska utmaningar under byggnationen. Samtidigt uppdras förvaltningen att genomföra en granskning av projektet som ska redovisas för kommunstyrelsen under 2026.
Ett start-PM för detaljplanen för västra Mölnvik har godkänts för att hantera områdets ansträngda trafiksituation. Arbetet ska pröva nya in- och utfarter till handelsområdet samt möjliggöra verksamhetsetableringar.
Tekniska nämnden har beslutat att sänka hastighetsbegränsningen till 30 km/h inom delar av tätbebyggt område på Saltarö och Skärmarö. Den nya föreskriften omfattar bland annat Kungsängen, Vikdalen, Ramsdalen och Spaddalen och träder i kraft den 19 februari 2026.